Percorsi di rivestimento protettivo per strutture costiere, ponti, piattaforme, supporti in acciaio e strutture in acciaio a vista.
Sistemi di rivestimento marino
VERDA offre soluzioni di rivestimento protettivo per strutture in acciaio costiere e impianti portuali esposti a salsedine e umidità.
Scenari applicativi
Scopri le soluzioni di rivestimento per infrastrutture costiere, esterni di serbatoi e condotte, dalle nuove costruzioni ai lavori di ristrutturazione.
Opzioni di primer epossidico, strato intermedio epossidico e finitura poliuretanica per gru, nastri trasportatori, attrezzature di movimentazione e strutture in acciaio portuali.
Sistemi di rivestimento per esterni di serbatoi di stoccaggio, tubazioni, apparecchiature a pressione e superfici in acciaio esposte agli agenti atmosferici costieri.
Supporto nella selezione dei prodotti per le aree interne in acciaio delle navi, laddove i prodotti VERDA selezionati corrispondano all'ambito di applicazione della certificazione documentata.
Opzioni di rivestimento per la manutenzione di rivestimenti danneggiati, acciaio preparato manualmente, aree di riparazione, ambienti umidi e componenti difficili da pulire.
Sistemi epossidici ad alto spessore e ricchi di zinco per progetti in acciaio impegnativi come strutture offshore, raffinerie, centrali elettriche e ponti.
Sistema di prodotti consigliati
Scopri i sistemi di rivestimento che combinano protezione dalla corrosione, resistenza agli agenti atmosferici e mantenimento della finitura.
Primer epossidico ricco di zinco per la protezione catodica su acciaio preparato Primer epossidico ad alto spessore o strato intermedio MIO per il rinforzo della barriera Rivestimento di manutenzione in resina epossidica per acciaio da riparazione e per applicazioni in ambiente umido. Finitura poliuretanica resistente agli agenti atmosferici costieri e che preserva l'aspetto estetico.
Punti critici comuni
Valuta l'esposizione al sale, l'umidità, l'usura e i vincoli di preparazione della superficie per identificare le priorità di protezione del tuo progetto.
Sale e agenti atmosferici costieri
L'acciaio utilizzato nelle zone costiere necessita di un sistema di rivestimento che tenga conto delle condizioni atmosferiche avverse, dell'umidità, dell'esposizione ai cloruri, del mantenimento della brillantezza e della conservazione del colore.
Esposizione a schizzi e umidità
Per i pontoni, le aree delle cisterne di zavorra, le zone interne dello scafo, le parti in acciaio immerse in acqua o interrate e le zone soggette a spruzzi, è necessaria un'attenta selezione della resina epossidica.
Limiti di preparazione della superficie
I lavori di manutenzione spesso includono acciaio preparato a mano, vecchi rivestimenti, ruggine, danni da saldatura e superfici difficili da pulire alla perfezione.
Abrasioni e stress chimico
Nastri trasportatori, portelli, esterni di serbatoi, apparecchiature di processo e acciaio industriale possono essere soggetti a usura meccanica e stress chimico.
Mantenimento dell'aspetto
Serbatoi esterni, attrezzature, ponti e strutture in acciaio a vista spesso richiedono una verniciatura di finitura stabile in termini di colore, brillantezza, facilità di pulizia e che non si sfarini.
Ambito della documentazione
Alcuni prodotti includono documentazione relativa a CCS o NORSOK. Prima di definire le specifiche, è necessario verificare che il prodotto e l'ambito della certificazione corrispondano al progetto specifico.
Percorsi VERDA
Confronta i diversi sistemi di rivestimento per trovare la soluzione più adatta alle tue condizioni di esposizione, alle caratteristiche della superficie e alle esigenze di manutenzione.
Acciaio lavorato in ambienti difficili
Per superfici in acciaio esposte a condizioni atmosferiche avverse, dove è richiesta la selezione di un primer epossidico ricco di zinco e di una finitura resistente.
- Primer epossidico ricco di zinco EZ-D99
- MIO-Z27 Strato intermedio epossidico ad alto spessore MIO
- Rivestimento in poliuretano PUR-PC50 o PUR-PC80
- Adatto a progetti in acciaio impegnativi come impianti offshore, raffinerie, centrali elettriche e ponti.
Strato di base e strato intermedio di barriera
Per superfici in acciaio, zinco e alluminio dove sono importanti un elevato spessore del film, l'adesione e la flessibilità di riverniciatura.
- Primer epossidico EZP-D15
- Primer epossidico ad alto spessore EZP-D17
- MIO-Z27 Strato intermedio epossidico ad alto spessore MIO
- Finitura poliuretanica PUR-M50 o PUR-M90
Riparazione, riverniciatura e acciaio soggetto a schizzi
Per rivestimenti danneggiati, acciaio preparato a mano, esposizione all'umidità, immersione in acqua, acciaio interrato e riverniciatura di manutenzione.
- Rivestimento in resina epossidica EAC-RM40
- Rivestimento di manutenzione in resina epossidica EZP-WH200
- Rivestimento di manutenzione in resina epossidica EZP-WH300
- Da utilizzare nelle conversazioni di riparazione in cui la pulizia e l'esposizione dell'acciaio sono chiaramente definite
Resistenza agli agenti atmosferici, lucentezza e mantenimento del colore
Per strutture in acciaio esterne, rivestimenti di serbatoi, attrezzature per il trasporto marittimo e terrestre, macchinari e beni a vista che richiedono una finitura di qualità e durevole.
- Rivestimento poliuretanico opaco PUR-M20
- Rivestimento poliuretanico semilucido PUR-M50
- Rivestimento poliuretanico lucido PUR-M90
- Opzioni di poliuretano ad alto contenuto di solidi PUR-PC50 o PUR-PC80
Flusso di lavoro del progetto
Segui le fasi principali, dalla valutazione del sito e dalla selezione del sistema fino all'applicazione, all'ispezione e alla manutenzione.
Conferma l'asset
Specificare se il progetto riguarda strutture in acciaio costiere, esterni di serbatoi, condotte, ponti, attrezzature portuali, strutture in acciaio interne di navi o interventi di riverniciatura per manutenzione.
Revisione dell'esposizione
Verificare l'ambiente marino, l'esposizione agli spruzzi, il servizio in ambiente umido, lo stress chimico, l'abrasione, l'esposizione al calore, la frequenza di pulizia e i requisiti estetici.
Ispezionare le condizioni della superficie
Verificare la presenza di acciaio nuovo, zincato o alluminio, acciaio lavorato a mano, vecchi rivestimenti, ruggine, olio, polvere, danni da saldatura e aree da riparare.
Seleziona il primer e lo strato intermedio
In base all'esposizione del progetto e al substrato, scegliere un primer epossidico ricco di zinco, un primer epossidico ad alto spessore, uno strato intermedio epossidico MIO o un rivestimento in resina epossidica.
Applicare il sistema di finitura
Scegli una finitura poliuretanica opaca, semilucida, lucida, ad alto contenuto di solidi o in tinta con il colore, laddove siano richieste resistenza agli agenti atmosferici e mantenimento dell'aspetto.
Curare, ispezionare e mantenere
Prima della consegna o dell'utilizzo, verificare la continuità del rivestimento, l'adesione, l'aspetto, lo spessore del film desiderato, i punti di riparazione e il piano di manutenzione.
Substrati adatti
Scegliete metodi di preparazione adeguati e sistemi di rivestimento compatibili in base al substrato e alle condizioni del rivestimento esistente.
Strutture in acciaio, rivestimenti esterni di serbatoi, sistemi di tubazioni, telai, ponti, gru, nastri trasportatori e componenti in acciaio prefabbricati.
Alcuni prodotti epossidici selezionati dimostrano una buona adesione a superfici in acciaio, zinco e alluminio, a condizione che le condizioni della superficie siano idonee.
Manutenzione e riverniciatura di superfici che richiedono una pulizia pratica, la rimozione della ruggine e la verifica dell'adesione prima dell'applicazione del rivestimento.
I prodotti selezionati sono coperti da documentazione relativa alla loro idoneità per i rivestimenti interni delle navi; verificare la validità del certificato prima di specificare il progetto.
Discussione sui rivestimenti epossidici per ambienti umidi, destinati a strutture in acciaio come pontoni, cisterne di zavorra e interni degli scafi delle navi.
Esterni dei serbatoi di stoccaggio e apparecchiature a pressione esposti agli agenti atmosferici costieri, nonché a requisiti di pulizia, variazioni di temperatura e aspetto estetico.
Gru portuali, nastri trasportatori, attrezzature di movimentazione e macchinari esposti ad abrasione, agenti atmosferici e condizioni di esercizio industriali.
Alcuni prodotti epossidici includono nel catalogo l'utilizzo su superfici in calcestruzzo o l'applicazione su calcestruzzo con marcatura CE; verificare l'ambito di applicazione prima dell'uso.
Scenari tipici di progetto
Scopri le opzioni di rivestimento per la protezione dell'acciaio in ambiente costiero, la riparazione delle attrezzature e il rinnovamento in loco.
Tipo di caso 01
Protezione delle strutture in acciaio costiere
Per telai, ponti, piattaforme e supporti in acciaio che richiedono la selezione di primer, strato barriera e finitura resistente agli agenti atmosferici.
Percorso suggerito: EZ-D99 + MIO-Z27 + PUR-PC50 / PUR-PC80
Caso tipo 02
Esterni dei serbatoi e infrastrutture di tubazioni
Per le superfici esterne dei serbatoi di stoccaggio, le tubazioni, le apparecchiature a pressione e le strutture in acciaio a vista esposte agli agenti atmosferici costieri.
Percorso suggerito: EZP-D17 + MIO-Z27 + PUR-M50 / PUR-M90
Caso tipo 03
Acciaio per manutenzione soggetto a schizzi
Ideale per rivestimenti danneggiati, acciaio preparato a mano, ambienti umidi e aree di riparazione dove sono necessari prodotti epossidici per la manutenzione.
Percorso consigliato: EAC-RM40 / EZP-WH200 / EZP-WH300
Caso tipo 04
Applicazione in officina o sul campo
Ideale per stazioni di verniciatura, officine di fabbricazione e riverniciatura in loco, dove metodo di applicazione, velocità di asciugatura, brillantezza e corrispondenza del colore sono fattori cruciali.
Percorso consigliato: EZP-D15 / EZP-D17 + PUR-M20 / PUR-M50 / PUR-M9012 prodotti selezionati
Confronta le caratteristiche, le applicazioni e le specifiche tecniche dei prodotti per trovare la soluzione più adatta al tuo progetto.
Primer epossidico
Primer epossidico bicomponente ad alto spessore, indurente con poliammide, contenente fosfato di zinco. Consigliato per ponti, mezzi di trasporto, gru, montanti in acciaio, nastri trasportatori, strutture in acciaio, macchinari e attrezzature. Include il certificato CCS n. GZ21PWA00013 per superfici interne di navi.
Primer epossidico ad alto spessore
Rivestimento bicomponente in resina epossidica modificata con pigmenti anticorrosivi. Utilizzato come primer o strato intermedio su superfici in acciaio, zinco e alluminio esposte a stress climatici, meccanici e chimici. Utilizzato nei sistemi approvati NORSOK come rivestimento intermedio su superfici esposte ad ambienti marini.
Primer epossidico ricco di zinco
Rivestimento epossidico bicomponente a base di resina poliammidica ricca di zinco, polimerizzato. Prequalificato secondo il sistema NORSOK 1 per applicazioni esigenti come ambienti offshore, raffinerie, centrali elettriche e ponti, con un contenuto di zinco superiore ai requisiti della norma ISO 12944-5.
Strato intermedio epossidico MIO ad alto spessore
Rivestimento epossidico bicomponente a base di poliammide con ossido di ferro micaceo. Adatto per ponti, pareti esterne di serbatoi, telai in acciaio, nastri trasportatori, ponti tubolari e attrezzature in acciaio. Utilizzato come primer o strato intermedio in sistemi epossidici e poliuretanici esposti ad agenti atmosferici severi e schizzi.
Rivestimento in resina epossidica
Rivestimento in resina epossidica modificata bicomponente per telai di edifici, ponti tubolari, nastri trasportatori, scafi di navi, strutture in acciaio e attrezzature. Utilizzato per strutture in acciaio in ambienti umidi come pontoni, cisterne di zavorra, interni di scafi di navi, applicazioni sotterranee o subacquee e in presenza di forti spruzzi d'acqua.
Rivestimento di manutenzione in resina epossidica
Rivestimento di manutenzione epossidico modificato bicomponente ad alto contenuto di solidi, pigmentato con alluminio. Utilizzato per riparare danni da trasporto e installazione, acciaio preparato a mano, acciaio immerso in acqua, acciaio interrato, ponti, serbatoi e strutture o attrezzature in acciaio difficili da pulire.
Rivestimento di manutenzione in resina epossidica
Rivestimento di manutenzione epossidico bicomponente ad alto contenuto di solidi, colorato e modificato. Utilizzato per la riparazione di danni da trasporto e installazione, acciaio preparato manualmente, acciaio immerso in acqua o interrato, acciaio per centrali idroelettriche e strutture o attrezzature in acciaio difficili da pulire.
Rivestimento in poliuretano opaco
Vernice poliuretanica bicomponente opaca con pigmenti anticorrosivi e indurente isocianato alifatico. Consigliata per attrezzature di spedizione e trasporto, esterni di serbatoi, telai e strutture in acciaio, macchinari e attrezzature. Include il certificato CCS n. GZ21PWA00013 per le superfici interne delle navi.
Rivestimento in poliuretano semilucido
Rivestimento poliuretanico semilucido, durevole e anti-sfarinamento, con indurente isocianato alifatico. Consigliato per attrezzature di spedizione e trasporto, esterni di serbatoi, telai e strutture in acciaio, macchinari e attrezzature; utilizzabile come strato di finitura in sistemi epossidici e poliuretanici esposti agli agenti atmosferici o a sollecitazioni chimiche.
Rivestimento in poliuretano ad alta brillantezza
Rivestimento poliuretanico lucido con indurente isocianato alifatico. Consigliato per attrezzature di spedizione e trasporto, esterni di serbatoi, telai e strutture in acciaio, macchinari e attrezzature. Utilizzato come finitura per sistemi di resina epossidica esposti ad agenti atmosferici e chimici aggressivi.
Rivestimento in poliuretano semilucido
Rivestimento poliuretanico semilucido ad alto contenuto di solidi per esterni di serbatoi, edifici con struttura in acciaio e altre strutture in acciaio. Prequalificato secondo il sistema NORSOK 1 per ambienti offshore, raffinerie, centrali elettriche e ponti.
Rivestimento in poliuretano ad alta brillantezza
Vernice poliuretanica ad alto contenuto di solidi e ad alta brillantezza per attrezzature di spedizione e trasporto, esterni di serbatoi di stoccaggio, telai e strutture in acciaio, macchinari e attrezzature. Progettata per ambienti difficili con requisiti specifici di resistenza agli agenti atmosferici, all'abrasione, alla brillantezza e al mantenimento del colore.
La scelta finale del prodotto deve essere confermata in base all'esposizione del progetto, alla preparazione della superficie, alle condizioni di applicazione locali e alla documentazione tecnica/di sicurezza (TDS/SDS) aggiornata.
Supporto tecnico per le soluzioni
VERDA offre consulenza sui rivestimenti, documentazione tecnica e campioni per acquirenti di progetti, distributori e partner di private label.
Sistema epossidico e poliuretanico abbinato TDS, SDS, campioni e supporto colore Revisione del progetto di riverniciatura per la manutenzione Supporto per distributori, appaltatori e produttori OEM/marchi privati
Richiedi un preventivo
Condividi i requisiti del tuo progetto e le quantità stimate per ricevere consigli sui rivestimenti e un preventivo.
Paese, ruolo dell'acquirente, tipologia di progetto, ubicazione delle risorse, mercato di riferimento, quantità stimata, requisiti di colore, livello di lucentezza desiderato e tempistica.
Strutture in acciaio costiere, attrezzature portuali, esterni di serbatoi, tubazioni, ponti, aree interne in acciaio di navi, acciaio esposto agli spruzzi o riverniciatura di manutenzione.
Superficie in acciaio nuovo, zincato o alluminio, acciaio lavorato a mano, vecchio rivestimento, ruggine, olio, polvere, danni da saldatura, area di riparazione e livello di esposizione.
Fornitura da parte dei distributori, approvvigionamento da fornitori esterni, OEM/marchi privati, campioni, TDS, SDS, ambito di certificazione e necessità di imballaggio per l'esportazione.
01Richiedi un preventivo
Per discutere di prezzi, quantità, spedizione, campioni e acquisto.
02Richiedi un parere tecnicoPer la revisione di primer, strato intermedio, finitura poliuretanica, substrato, vecchio rivestimento, esposizione e metodo di applicazione.
03Invia i dettagli del progettoPer foto degli asset, condizioni della superficie, ambiente di servizio, interesse per il prodotto selezionato, ruolo dell'acquirente e tempistica prevista.