海岸框架、桥梁、平台、钢结构支撑和裸露结构钢的防护涂层路径。
船舶涂料系统
VERDA 为暴露于盐雾和潮湿环境中的沿海钢结构和港口设施提供防护涂层解决方案。
应用场景
探索适用于沿海设施、储罐外表面和管道的涂层解决方案，涵盖新建和翻新项目。
适用于起重机、输送机、搬运设备和港口相关钢结构资产的环氧底漆、环氧中间漆和聚氨酯面漆。
用于储罐外表面、管道、压力设备和暴露于沿海风化的钢表面的涂层系统。
为船舶内部钢材区域提供产品选择支持，其中所选的 VERDA 产品符合已记录的证书范围。
适用于受损涂层、手工处理的钢材、维修区域、潮湿环境以及难以清洁的资产的维护涂层方案。
适用于要求苛刻的钢铁工程项目（如海上相关结构、炼油厂、发电厂和桥梁）的富锌环氧树脂高固含量体系。
推荐产品系统
探索兼具防腐蚀、耐候性和涂层保持性的涂层系统。
用于预处理钢材阴极保护的富锌环氧底漆 用于屏障加固的高固含量环氧底漆或MIO中涂层 用于维修和潮湿环境钢材的环氧树脂维护涂层 用于海岸风化和保持外观的聚氨酯面漆
常见痛点
评估盐分暴露、湿度、磨损和表面处理限制，以确定项目的保护优先事项。
盐和海岸风化
沿海地区的钢铁需要一种能够应对恶劣天气、潮湿环境、氯化物暴露、保持光泽和保持颜色的涂层系统。
飞溅和潮湿环境
浮筒、压载舱区域、船体内部区域、浸没在水中或埋在地下的钢材以及容易溅水的区域都需要仔细选择环氧树脂。
表面处理的局限性
维护工作通常包括手工处理的钢材、旧涂层、锈迹、焊接损坏以及难以彻底清洁的表面。
磨损和化学应力
传送带、港口、储罐外壁、加工设备和工业钢材可能会受到机械磨损和化学应力的影响。
外观保持
外部储罐、设备、桥梁和可见的钢结构资产通常需要颜色稳定、光泽度高、易于清洁且不会粉化的面漆。
文档范围
部分产品包含CCS或NORSOK相关文档。在制定规格之前，请确保产品和认证范围与实际项目相符。
VERDA通路
比较不同的涂层系统，找到最适合您的暴露条件、表面状况和维护需求的涂层系统。
在严苛环境下加工钢材
适用于暴露在恶劣天气下的钢材表面，需要选择富锌环氧底漆和耐用面漆。
- EZ-D99 环氧富锌底漆
- MIO-Z27 高固含量环氧树脂 MIO 中涂层
- PUR-PC50 或 PUR-PC80 聚氨酯涂料
- 适用于对钢铁工程要求极高的项目，例如海上设施、炼油厂、发电厂和桥梁。
阻隔底漆和中间涂层
适用于对膜厚、附着力和重涂灵活性有较高要求的钢、锌和铝表面。
- EZP-D15环氧底漆
- EZP-D17 高固含量环氧底漆
- MIO-Z27 高固含量环氧树脂 MIO 中涂层
- PUR-M50 或 PUR-M90 聚氨酯面漆
维修、重新喷漆和易溅水钢材
适用于受损涂层、手工处理的钢材、潮湿环境、水浸、埋地钢材以及维护性重新涂漆。
- EAC-RM40环氧树脂涂料
- EZP-WH200环氧树脂维护涂料
- EZP-WH300环氧树脂维护涂料
- 用于明确定义钢材清洁和暴露情况的维修讨论中。
耐候性、光泽度和颜色保持性
适用于外部钢材、储罐外部、船舶和运输设备、机械以及需要持久耐用表面处理的可见资产。
- PUR-M20哑光聚氨酯涂层
- PUR-M50 半光泽聚氨酯涂料
- PUR-M90 高光泽聚氨酯涂料
- PUR-PC50 或 PUR-PC80 高固含量聚氨酯选项
项目工作流程
遵循从现场评估和系统选择到应用、检查和维护的关键步骤。
确认资产
明确项目是否涉及沿海钢铁、储罐外壳、管道、桥梁、港口设备、船舶内部钢铁或维护性重新涂装。
审查曝光
确认海洋环境、飞溅暴露、潮湿环境、化学应力、磨损、热暴露、清洁频率和外观要求。
检查表面状况
检查新钢材、镀锌或铝表面、手工处理的钢材、旧涂层、锈蚀、油污、灰尘、焊接损坏和修复区域。
选择底漆和中漆
根据项目暴露情况和基材选择环氧富锌底漆、高固含量环氧底漆、MIO环氧中涂或环氧树脂涂料。
应用面漆系统
如果要求耐候性和外观保持性，请选择哑光、半光、高光、高固含量或颜色匹配的聚氨酯面漆。
修复、检查和维护
在交接或投入使用前，检查涂层连续性、附着力、外观、薄膜厚度目标、修复点和维护计划。
合适的基质
根据基材和现有涂层状况，选择合适的制备方法和兼容的涂层体系。
钢结构、储罐外壳、管道系统、框架、桥梁、起重机、输送机和钢结构部件。
选定的环氧树脂产品在表面条件合适时，对钢、锌和铝表面具有良好的粘合性。
对需要进行实际清洁、除锈和涂装前进行附着力检查的表面进行维护性重新涂漆。
部分产品具有已记录的船舶内涂装适用范围；在制定项目规范前，请确认证书的适用性。
讨论适用于浮筒、压载舱和船体内部等潮湿环境中钢结构的湿式环氧涂层。
储罐外表面和压力设备暴露于沿海风化、清洁、温度变化和外观要求中。
港口起重机、传送带、搬运设备和机械暴露于磨损、风化和工业使用条件下。
部分环氧树脂产品在产品目录中包含混凝土表面使用或带有 CE 标志的混凝土应用；使用前请确认适用范围。
典型项目场景
探索沿海钢铁防护、设备维修和现场翻新的涂层方案。
案件类型 01
海岸钢结构防护
适用于需要底漆、阻隔层和耐候性饰面选择的框架、桥梁、平台和钢结构支撑。
建议路径：EZ-D99 + MIO-Z27 + PUR-PC50 / PUR-PC80
案例类型 02
储罐外部及管道资产
适用于储罐外表面、管道、压力设备以及暴露于沿海风化的可见钢结构资产。
建议路径：EZP-D17 + MIO-Z27 + PUR-M50 / PUR-M90
案件类型 03
易溅水维护钢
适用于受损涂层、手工处理的钢材、潮湿环境以及需要使用环氧树脂产品进行维护的修复区域。
建议路径：EAC-RM40 / EZP-WH200 / EZP-WH300
案件类型 04
研讨会或现场应用
对于涂装站、制造车间和现场补漆等对施工方法、干燥速度、光泽度和颜色匹配要求较高的场合，适用。
建议路径：EZP-D15 / EZP-D17 + PUR-M20 / PUR-M50 / PUR-M9012 款精选产品
比较产品特性、应用场景和技术规格，找到最适合您项目的产品。
环氧底漆
双组分聚酰胺固化高固含量环氧底漆，含磷酸锌。推荐用于桥梁、运输设备、起重机、钢支柱、输送机、钢结构、机械和设备。包含船舶内表面适用的CCS证书，证书编号为GZ21PWA00013。
高固含量环氧底漆
一种双组分改性环氧树脂涂料，添加防腐颜料。可用作钢、锌和铝表面的底漆或中间涂层，适用于气候、机械和化学应力环境。在NORSOK认证的体系中，可用作暴露于海洋环境表面的中间涂层。
环氧富锌底漆
双组分聚酰胺固化富锌环氧树脂涂料。已通过NORSOK 1级预认证，适用于海上环境、炼油厂、发电厂和桥梁等严苛应用，其锌含量超过ISO 12944-5标准的要求。
高固含量环氧树脂MIO中涂层
一种含云母氧化铁的双组分聚酰胺固化环氧涂料。适用于桥梁、储罐外壁、钢结构框架、输送机、管状桥梁和钢制设备。可用作环氧和聚氨酯体系的底漆或中间涂层，尤其适用于恶劣天气和飞溅环境。
环氧树脂涂层
用于建筑框架、管状桥梁、输送机、船体、钢结构和设备的双组分改性环氧树脂涂料。适用于潮湿环境下的钢结构，例如浮筒、压载舱、船体内部、地下或水下应用以及遭受严重溅射的场所。
环氧树脂维护涂层
双组分高固含量铝颜料改性环氧养护涂料。用于修复运输和安装造成的损坏、手工处理的钢材、浸水钢材、埋地钢材、桥梁、水库以及难以清洁的钢结构或设备。
环氧树脂维护涂层
双组分高固含量改性可着色环氧树脂养护涂料。用于修复运输和安装造成的损坏、手工处理的钢材、浸水或埋地钢材、水电站钢材以及难以清洁的钢结构或设备。
哑光聚氨酯涂层
双组分哑光聚氨酯涂料，含防腐颜料和脂肪族异氰酸酯固化剂。推荐用于船舶运输设备、储罐外表面、钢框架、钢结构、机械设备等。包含船舶内表面适用的CCS证书，证书编号为GZ21PWA00013。
半光泽聚氨酯涂层
耐久性强、不易粉化、半光泽的聚氨酯涂料，采用脂肪族异氰酸酯固化剂。推荐用于运输设备、储罐外表面、钢框架、钢结构、机械设备；可用作环氧树脂和聚氨酯体系的面漆，适用于风化或化学腐蚀环境。
高光泽聚氨酯涂层
采用脂肪族异氰酸酯固化剂的高光泽聚氨酯涂料。推荐用于运输设备、储罐外表面、钢框架、钢结构、机械设备等。可用作环氧树脂体系的面漆，以应对恶劣的气候和化学侵蚀。
半光泽聚氨酯涂层
适用于储罐外表面、钢结构建筑及其他钢结构的高固含量半光泽聚氨酯涂料。已通过NORSOK 1级预认证，可用于海上环境、炼油厂、发电厂和桥梁。
高光泽聚氨酯涂层
高固含量高光泽聚氨酯涂料，适用于船舶运输设备、储罐外壁、钢框架、钢结构、机械设备等。专为满足耐候性、耐磨性、光泽度和保色性等严苛环境要求而设计。
最终产品选择应根据项目暴露情况、表面处理、当地应用条件以及当前的 TDS/SDS 包进行确认。
技术解决方案支持
VERDA 为项目买家、分销商和自有品牌合作伙伴提供涂料咨询、技术文件和样品。
环氧树脂和聚氨酯体系的匹配 TDS、SDS、样品和颜色支持 维护性重新喷漆项目审查 分销商、承包商和 OEM/自有品牌支持
获取报价
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国家/地区、买方角色、项目类型、资产所在地、目标市场、预计数量、颜色要求、光泽目标和进度安排。
沿海钢结构、港口设备、储罐外部、管道、桥梁、船舶内部钢结构区域、易溅射钢结构或维护性重新涂漆。
新钢材、镀锌或铝表面、手工处理的钢材、旧涂层、锈蚀、油污、灰尘、焊接损伤、维修区域和暴露程度。
分销商供货、承包商采购、OEM/自有品牌、样品、TDS、SDS、证书范围和出口包装需求。
